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驼峰通航带你玩转珠海航展

 2014-11-12 来源:极速快3资源网 作者:王艳茹  [投稿排行榜]
2014-11-13 09:53:47

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      极速快3资源网2014年11月12日消息:什么珠海航展有多么多么高大上,国内航展之最客套话之类就不说了,直接进入话题吧,航展看点,亮点,如何在专业日看出专业,又如何玩坏航展,下面就请跟随驼峰小编的脚步一睹珠海航展风采。

      八一表演队的精彩表演必须是头条了,整整40分钟的表演:多机编队,四机开花,两机对冲,双机编队降落等等展现了国产战机优越的性能和航空工业的飞速发展(支持国产),当然今天最抢眼的当属歼10女飞(那气质酷毙了,各大头条随便上)。

      运20“涉密运输机”高调出镜,不过一出来就不见影子了,别笑话小编没见识(不愧为IL76,.C17,an-124综合体,哈哈哈)

      被网友称作歼31的涉密战斗机毕竟还处于研发阶段,所做动作相对保守(加力大角度爬升,大破度转弯,然后就是转两圈),作为第四代涉密战机,鹘鹰低调的出演实属不易,感谢AVIC,感谢沈飞,感谢珠海航展……

     

      图:珠海航展飞行表演

     

      珠海航展怎么能少了老毛子勇士飞行表演队的表演呢?作为全球最知名飞行表演队之一的俄罗斯勇士表演队,使用战机SU27,创造出普加乔夫眼镜蛇动作的经典机型以它酷炫的面貌再次亮相珠海航展,多机编队什么的不说了因为这是表演队一贯作风,说下亮点吧:SU27单机表演拉风动作—尾冲(尾冲是飞机上升直至速度降为零,接著飞机开始头上尾下的下滑,约下降100公尺后,控制仰角恢复至水平。在进入尾冲前,高度不限,速度约500-800公里。然后以约70-75度的仰角开始爬升,同时将引擎降至惰速,此时需注意飞机仰角是否过大,以免超过垂直线.当飞机垂直速度降至零后,飞机开始下滑,此时将操纵杆平稳的向后拉飞机就会以机鼻朝上的姿态向前下降.当飞机机鼻逐渐下降时增加推力,加速至约500公里时脱离动作)然后的动作还是交给35大师兄完成吧。

     

      图:珠海航展直升机静态展示

     

      下血本的SU35,我想问的是大师兄,你是专门来做销售的吧,什么水平螺旋,倒飞水平螺旋(虽然只有半圈但已经很牛了好不好)瞬间赶脚滚转,大坡度爬升弱爆了……

      还有什么IL76,空警2000之类的也就不细说了,因为实在太牛只有到现场才能领略,自行脑补吧。

      下面重头戏说说俺们驼峰息息相关的东西:Bell直升机

      最新推出的贝尔505:两块10.4寸液晶综显配备G1000H简略版着实高大上,飞行员驾驶位富裕充足。

      另外一个最新产品贝尔525,只想说:老板,来一打吧!外观太奢侈,内饰酷毙了。驾驶位旋转座椅,总距设计独特,驾驶杆侧杆舒适设计,驾驶位置宽敞到刚坐上驾驶位脚蹬够不着(原谅小编172的身高),G5000H的高清液晶显示着实不想走啊不想走,前后摄像头,外吊挂摄像头高端奢侈,再看看客舱:老板,今天怎么耍—高尔夫?钓鱼?看球赛?打麻将?哈哈哈

      最后请原谅小编的帝国军机粉(但是是很爱国哒),C17环球霸王已经被玩坏……

     

      图:珠海航展直升机静态展示

     

      图:珠海航展静态展示

     

      图:珠海航展静态展示

     

      图:珠海航展飞行表演

     

      图:珠海航展飞行表演

     

      图:珠海航展飞行表演

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    (供稿:四川驼峰通用航空有限公司

    延伸阅读: 珠海航展
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