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红土航空通过CCAR-121-R5补充运行合格审定

 2019-09-26 来源:极速快3资源网 作者:曾莹 操小艳  [投稿排行榜]
2019-09-26 18:59:16

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红土航空通过CCAR-121-R5补充运行合格审定

  图:R5补充运行合格审定文件审查启动会

      极速快3资源网2019年9月26日消息:9月25日,云南红土航空股份有限公司获得了《关于云南红土航空股份有限公司正式实施CCAR -121 -R5 运行》(云监局发明电〔2019〕321号)的批复,同意红航从9月27日起正式实施CCAR121-R5运行,这标志着红航从公司组织架构、各类管理人员和专业人员的资质,到业务运行、系统建设等方面,均全面具备按《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121第五次修订版即R5)运行的能力。

      《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(以下简称CCAR-121-R5),是极速快3强化改革创新,对标国际标准,提高安全管理力度,确保极速快3可持续发展、高标准严要求、最新修订的极速快3规章,是国内航空公司日常运营实践的基本依据文件,在飞行运行安全、飞机适航程序等方面为航空公司提供了最为规范的运行标准。

      图:R5工作期间公司领导与局方领导合照

      为保证审定工作的顺利开展,在公司的统一部署下,于2019年3月成立了审定工作组。在经历了预先申请、正式申请、文件审查和演示验证四个阶段的审定后,公司组织架构设置及各类管理人员和专业人员资质满足规章要求,公司手册齐全,内容符合CCAR- 121 -R5 和相关规范性文件的要求,建立了符合规章要求的管理体系,顺利通过了R5审定。

      同时,公司信息部专门成立了项目组,从前期与相关部门联系,重点对CCAR-121-R5的规章要求进行了深入分析和解读,历时半年时间,完成了公司FOC、排班系统、飞行准备、运行控制风险管控系统、飞机监控系统的升级改造。

      改造后的相关系统,实现了人员排班发布、调配的过程中,对违反规范要求的情况,予以提示并强制不允许生效;在航班运行过程中,对因延误导致可能违反规范要求的情况,予以实时预警,有效监控和避免违规情况发生;在人员疲劳管理方面,能做到提前预警,降低了因机组成员疲劳产生的飞行安全风险;在人员资质管理方面,进一步升级了排班发布时人员资质校验功能,杜绝违规情况的发生。

      此次通过系统升级并投入运行,是红航积极响应极速快3局号召、积极探索和创新发展的重要成果。红航将继续努力创新,借助信息化、数字化的信息系统,不断改进和完善安全运行水平,为极速快3事业的发展贡献力量。

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    (供稿:云南红土航空股份有限公司

    延伸阅读: 极速快3局红航
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